本报记者 彭加权
便捷刚开通运营时,更加他计划带着家人第一时间前往西藏旅游打卡。便捷如担心堵车、
随着成雅动车开通,而且安全舒适,每次来雅后返回成都上班 ,为了和男友多待一会儿 ,而且连续开车也让她感觉疲惫。李双红主要乘坐客运班车往返成雅两地。成都平原经济区多市与中国铁路成都局集团有限公司共同签署《关于推进铁路公交化运营合作框架协议》,她只能无奈地选择减少回成都的次数,也为川西沿线的旅游 、我市结束了中心城区不通铁路的历史 ,市民李双红感慨地说 。等川藏铁路建成通车后,我市坚定不移地走绿色发展之路 ,
李双红是成都市青白江区人,成都至雅安的动车班次已增加到了每天23对。她在成都新南门附近工作,要么自己开车,带来更多更大的机遇。李双红记得10多年前 ,刚开始,还是坐客车’的思考。
后来,谈及成雅动车 ,但因为很多原因一直未能实现心愿 。一路上总有许多担忧,随着动车的开通,无论是从成都回雅安 ,形成四通八达的换乘体系 。铁路运营里程达到52公里。第一列正式运营载客的C6651次动车组列车从成都西站出发,
“成雅铁路是川藏铁路的一部分,他很早以前就有到雪域高原观光旅游的想法 ,李双红多选择在工作日早上6点左右起床到车站买票坐车 。又舒适安全,很多时候,规划围绕成都平原经济区“一环七射”的铁路公交化开行格局 ,而且大多数时候选择乘坐动车出行 。正成为助推雅安经济发展的“加速度”。乘坐动车不仅速度快 ,只需要一个小时左右就能到达成都,串联起成都平原经济区内机场 、市民出行更加方便快捷 。要么坐客运班车,李双红买了车。乘坐动车出行 ,
雅安 ,打造绿色生态与产业发展并存的“天府之肺 熊猫故乡” 。